Victoires en Suisse et aux Cévennes !

  • 03 novembre 2015
Victoire Clio R3T ALPS Trophy Burri Chazel


Victoires en Suisse et aux Cévennes !


Week-end intense et de beaux résultats pour l'équipe Chazel Technologie Course... Le Rallye International du Valais, tout d'abord, avec le retour au sein du Team de Michael Burri, qui remporte une superbe victoire. Le Critérium des Cévennes, manche du Championnat de France des Rallyes et la course à domicile pour l'équipe, qui voit Sébastien Virazel arracher la victoire en catégorie R3. Le TTE à Magny-Cours enfin, ou malheureusement une des deux Seat Supercopa a été contrainte à l'abandon sur accrochage mais où l'autre se positionne dans le Top 5...


Valais : Burri Vainqueur, Rossel aux anges...



Victoire en Clio R3T Alps Trophy pour Michael Burri ! Il gagne le Championnat et la manche du Valais en marquant le maximum de points. Il est aussi le meilleur "performer", c'est le carton plein ! "Comme je l'avais prévu, dès le départ nous sommes partis sur un bon rythme. Hélàs, dès la deuxième spéciale, le concurrent devant nous parti à la faute et qui bloque la route nous fait perdre du temps. Nous reprenons notre rythme de suite, et parvenons à récupérer notre avance, et même à l'augmenter sensiblement. Nous sommes plutôt bien au début du deuxième jour, mais cette fois c'est une crevaison qui nous fait perdre 3 minutes. Nous repartons cette fois avec une minute de retard, mais nous continuons à attaquer, à refaire notre retard, et finalement nous franchissons l'arrivée avec une minute d'avance. Nous sommes restés durant toute l'épreuve à peu près dans le même rythme, l'auto a très bien marché, et ça a payé !" Cette victoire leur offre la qualification pour la Finale du Clio R3T European Trophy, en janvier 2016, sur les routes du Monte-Carlo... "Cette qualification pour le Monte-Carlo, c'était notre objectif. Reste maintenant à trouver un budget, c'est une autre course ! Toujours est-il que nous avons atteint notre objectif, et que si je jette un oeil sur ma saison 2015, je suis assez satisfait. Tout s'est bien passé, de manière sportive, professionnelle, et dans une bonne ambiance. Et avoir rejoint Chazel Technologie Course m'a permis d'avoir une équipe et une voiture au top ! C'était le bon choix..."

Fin de saison pour le Champion Suisse Junior 2014 Simon Rossel, qui s'est vu offrir grâce à son titre un programme "sur mesure"... Quelle est son regard sur ce rallye ? "Nous sommes partis crescendo au Valais, dès le début. C'est la manche où nous avons été le plus à l'aise. Peut-être parce que c'était la dernière ? Pourtant, les conditions ont été un peu difficiles, avec, la première journée, de la pluie, du brouillard... Puis ça s'est arrangé et on a pris beaucoup de plaisir avec une auto parfaite qui n'a connu aucun souci, même si mes compétences ne me permettent pas de l'utiliser à 100% de ses possibilités." Vivre une saison grâce à ce programme, quest-ce que cela a représenté pour Simon ? "C'est tout simplement exceptionnel. Les partenaires sont prestigieux (parmi lesquels Chazel Technologie Course, NDLR) et ils te permettent de passer du statut de pilote amateur qui se débrouille seul à une structure complète professionnelle, avec les mécanos, le staff, le coaching, une auto que tu ne touches que pour piloter. C'est tout simplement un rêve. C'est super bien encadré, préparé, tout est fait pour nous faire progresser et que l'on s'y sente bien. Je souhaite à Cédric Althaus de prendre autant de plaisir que ce que j'ai pris..."

• Le Rallye International du Valais a également vu le dénouement de la saison du Championnat Suisse Rallye Junior. C'est Cédric Althaus associé à Jessica Bayard qui remportent la palme à l'issue d'une saison particulièrement disputée, et se verront attribuer en 2016 le volant semi-officiel en Clio R3T Chazel, pour un programme taillé sur mesure, comme l'a vécu Rossel en 2015.


Critérium des Cévennes :
Victoire en R3 pour Virazel...


Le Rallye des Cévennes, c'est LA course à domicile pour l'équipe Chazel Technologie Course. Une épreuve traditionnellement difficile, mais où Sébastien Virazel a encore une fois tiré son épingle du jeu...

Une superbe huitième place au Général et surtout la victoire en catégorie R3, Sébastien Virazel n'a pas fait mentir sa réputation et a atteint les objectifs qu'il s'était fixés ! "Pourtant, ça a été très dur, très compliqué. Je suis victime d'une crevaison dès le départ, de ma faute, en prenant une mauvaise corde. Ça m'a complètement déstabilisé. La voiture marchait super bien, c'est dans ma tête que c'était le fouillis. J'ai fait énormément de petites erreurs où j'ai perdu du temps. Heureusement, Renaud s'est aperçu que je n'étais pas bien, et tout le monde m'a épaulé, lui bien sûr, mais aussi l'ingénieur avec ses conseils, mon copilote qui a été formidable, et même Mélanie, ma femme, qui n'y entend pas grand chose en sport automobile mais qui a su trouver les mots... J'ai réussi à me ressaisir, et en fait j'ai tout rattrapé en un quart du rallye... J'ai remis les pendules à l'heure, j'ai sorti la grosse attaque, j'ai oublié mes états d'âme et je me suis jeté dans la bagarre. Mais globalement je n'ai pas su m'exprimer comme je le voulais, je me suis même mis parfois en danger, mais je ne peux m'en prendre qu'à moi. Bien sûr, je suis très heureux d'avoir pu rebondir et su faire cette remontée sur la fin de la course, heureux de cette victoire en catégorie R3, pour Renaud et par respect pour tout le travail exceptionnel que l'équipe Chazel a encore fourni..."

Un Critérium des Cévennes qui a tenu toutes ses promesses avec un parcours très compliqué, toujours difficile, et toujours magique... Pour ne citer que quelques uns des pilotes Chazel, notons • Dorian Nicolas qui s'adjuge le N3 de haute lutte. • Benjamin Villaret aura emmené au bout et avec superbe le prototype Clio R3T CVN développé par Chazel Technologie Course et dont c'était la première sortie. • Aimé Védrines, le "revenant", place sa Twingo R2 Evo à une belle 29e place au général. • Gérard Laurin, toujours régulier, franchira lui aussi le damier avec bonheur... Un rallye sans réussite pour • Jérémie Serieys et • Nicolas Pougnant, qui hélas ne rallieront pas l'arrivée...


TTE : La 93 dans le Top 5
Coup dur pour la 94...



Jean-Philippe Madonia, Denis Dablanc et Alain Torrès, qui pilotaient la Seat Supercopa n°93, terminent à la 5e place des Seat Supercopa. Une belle place et surtout une course qui a permis à l'équipage de reprendre ses automatismes. Pour sa deuxième apparation cette saison, Jean-Philippe Madonia, en particulier, a montré qu'il était dans le coup, et particulièrement la nuit, avec des temps spectaculaires. Un beau résultat...

Pour la Seat Supercopa n°94, après un 3e temps en qualifications, l'objectif était clairement la victoire. Malheureusement, il aura fallu arriver presque en fin de course pour qu'un accrochage avec une Clio Cup ruine tous les espoirs de Fabien Michal et Stéphane Haesaert et réduise leurs efforts à néant. A noter en particulier le meilleur temps en course réalisé par Fabien Michal, signe de la performance pure... C'est indéniablement un coup dur pour l'équipe, mais tout reste possible lors de la dernière course, au Castellet. Cette dernière manche, qui sera une course d'endurance de six heures, se voit attribuer les points avec un coefficiant 1,5. Ce qui peut changer bien des choses...

Daniel PERRIN pour CHAZEL TECHNOLOGIE COURSE
Crédits photos : GraficLand. DR. Chazel. Christophe Cornevaux. Prog Officiel des Champions Suisse Rallye Junior. Janel. Kathy Venus. Guillaume Lépicier. Aurélien Vialatte.